Sicherungen und der Kurzschlussstrom von LiFePO₄
Warum eine Flachsicherung an einer Lithiumbank versagen kann, was das Schaltvermögen bedeutet und weshalb im Verteiler trotzdem einfache Sicherungen zulässig sind.
Jede Sicherung hat zwei Kennwerte. Der Nennstrom sagt, ab wann sie auslöst. Das Schaltvermögen sagt, welchen Kurzschlussstrom sie dabei noch sicher unterbrechen kann. Der zweite Wert steht selten auf der Verpackung — und er entscheidet darüber, ob die Sicherung im Ernstfall ihre Aufgabe erfüllt.
Was im Kurzschluss passiert
Eine LiFePO₄-Bank hat einen sehr geringen Innenwiderstand. Bei einem satten Kurzschluss direkt an den Polen fließen kurzzeitig mehrere tausend Ampere — eine 200-Ah-Bank kommt überschlägig auf 6000 Ampere. Eine Flachsicherung ist für 1000 Ampere Schaltvermögen ausgelegt. Sie schmilzt zwar, aber der Lichtbogen zwischen den Kontakten reißt nicht ab: Er brennt weiter und setzt den Strom fort, als wäre nichts geschehen.
Im Verteiler gilt etwas anderes
Daraus wird oft der falsche Schluss gezogen, jede Sicherung in der Anlage müsse Class T sein. Das ist weder nötig noch praktikabel — Class T beginnt erst bei 110 Ampere und passt gar nicht auf einen 10-Ampere-Abgang.
Der Grund: Der Kurzschlussstrom ist kein fester Wert der Batterie, sondern hängt vom Ort ab. Die Zuleitung wirkt als Widerstand und begrenzt ihn. Drei Meter 2,5 mm² drücken 6000 Ampere auf unter 300 Ampere. Hinter der Hauptsicherung und einigen Metern Kabel ist eine Flachsicherung deshalb völlig ausreichend.
| Bauform | Nennströme | Schaltvermögen | typischer Einsatz |
|---|---|---|---|
| Flachsicherung | 1–40 A | 1.000 A | Abgänge im Verteiler |
| MIDI/AMI | 30–200 A | 2.000 A | mittlere Ströme im Aufbau |
| ANL | 35–750 A | 6.000 A | Hauptsicherung kleiner Bänke |
| Class T | 110–1200 A | 20.000 A | Hauptsicherung LiFePO₄ |
| NH | 16–630 A | 50.000 A | große 48-V-Anlagen |
Dreißig Zentimeter
Die Hauptsicherung gehört innerhalb von 30 Zentimetern an den Pluspol. Alles davor ist ungeschützt: Scheuert diese Leitung an der Karosserie durch, gibt es nichts, was den Strom unterbricht. Diese kurze Strecke ist der einzige Teil einer sauber gebauten Anlage, der grundsätzlich ohne Absicherung auskommen muss — und deshalb besonders sorgfältig verlegt gehört.